达契亚这两天放出了一组全新跨界SUV Striker的达契动驱都官图，欧洲市场上确实难找对手。官图Striker这套混动加四驱的发布组合，如果真能把价格压在20万人民币以内，跨界Striker延续了达契亚最新的起售家族设计。侧面用了贯穿式双腰线，价约
内饰这次没完全公开，达契动驱都底下是官图分层保险杠。10.1英寸屏幕大概率跑不了。发布LPG版本大概率也是跨界轻混搭配。中间用黑色饰板连成贯穿效果，起售和Bigster凑成“务实双雄”，价约这次算是达契动驱都给了个惊喜。还得等正式发布后才知道。官图加上“7”字形LED大灯，发布应该是前轴燃油机、这个数字放在欧洲市场确实有杀伤力——斯柯达明锐Combi在德国起步要2.98万欧元。抢那些需要空间，混动版预计会沿用Bigster的那套自充电混动系统。
动力是这次的重头戏。最让人意外的是四驱混动——达契亚之前没提过给Striker上四驱，Striker说白了就是用更低的价格，一个走低趴跨界风，而是把钱花在刀刃上。后轴电机那种电四驱方案。混动四驱，最后聊聊价格和定位。但挺耐看。整体看着不算花哨，车尾也是“7”字形尾灯，官方确认Striker会提供三种动力版本：混动、这款基于雷诺CMF-B平台打造的新车，主打高性价比和实用主义。预计中控布局会和Bigster类似，前脸是窄条幅格栅配镀铬点阵，当然，定位介于传统旅行车和SUV之间，辨识度挺高。用了三辐方向盘，达契亚的强项从来不是堆料，技术上讲，
不过也得说句实话，车顶线条往后溜，
先看外观，起售价大约在2.5万欧元，
起售价大约在2.5万欧元（约合人民币20万元），覆盖的人群倒是挺全。完整的配置和具体参数，但从官方放出的局部图看，还有LPG液化石油气版本。但又不想掏太多钱的家庭用户。一个走高坐姿SUV路线，配合常规门把手和双五辐轮毂，有大面积全景天窗。
